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2、系统主要设备简介

出入口控制主机是集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体,它涉及电子,机械,光学,计算机,通讯技术等诸多新技术,它是解决智能或车库出入口实现安全防范管理的有效措施。是整个停车场管理系统的关键外部设备。 - 发布时间:12/3/2014 - 来源: - 关注度: 3375 次 -

 

2、系统主要设备简介
2.1、出入口控制主机
出入口控制主机是集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体,它涉及电子,机械,光学,计算机,通讯技术等诸多新技术,它是解决智能或车库出入口实现安全防范管理的有效措施。是整个停车场管理系统的关键外部设备。主要有:机箱、PLC控制系统、IC卡读写器、蓝牙远距离读卡系统、中文电子显示屏、语音提示、入口自动出卡机。

    车辆开到入口时,设在车道下的车辆感应线圈立即检测到有车开到了入口处。当感应线圈感应到车辆,车主按入口控制机上的按键取出一张IC卡后,语音同步播放“欢迎光临” ,系统自动抓拍车辆的图片,识别进场车辆的车牌,车辆的进场时间自动保存到后台数据库内;读卡后道闸自动打开;车辆通过道闸下的地感线圈后,栏杆将自动关闭。车辆在进入停车场取卡后,数据立即上传到收费管理机,在屏幕上显示该卡的卡号,车辆图片,车牌号码等。

蓝牙卡车辆入场:当车辆进入遥感天线3-8米范围时,天线识别到蓝牙卡,并在车辆前进过程中无线读取蓝牙卡固有信息。天线将信息传输给主机,主机记录蓝牙卡号码,并通过天线将进口编号和进入时间无线写入蓝牙卡。主机控制自动道闸抬起放行,信息存盘备查。车辆不停车通过。

附图

中文电子显示屏:

中英文LED显示,安装在出口控制机的正面,以文字形式显示停车的出场收费金额、卡上余额、卡的有效期等相关信息,若系统不予入场或出场,则显示相关原因,明了直观。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。

2.2、自动道闸
智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化,可以供不同类型客户的不同需求。

★结构坚实牢固,做防雨水、防振动和喷溅水保护,可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门,方便对道闸的安装及日后的维护,我司特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏,色彩鲜明的国际标准化外形设计,具有较强的警示作用。

★采用合资智能道闸专用直流电动机,具备开、关、停控制功能,另外还具备电机转速输出功能,便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控,同时根据力学平衡原理,闸杆在水平垂直状态变化过程中,力矩的变化曲线,设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态,保持平衡电机最轻负荷,负载电流平稳,增加了电机使用寿命。

★根据力学平衡原理,闸杆在水平垂直状态变化过程中,力矩的变化曲线,设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态,保持平衡电机最轻负荷,负载电流平稳,增加了电机使用寿命。

★以限位开关定位控制,全电路采用无触点控制,具备多种接口控制方式,按钮开关、红外遥控、电脑监控,以弱电控制强电,内置单片机微电脑处理芯片,具备智能逻辑控制处理功能。

★特别设计双重自锁,外力不能改变闸杆的停止位置卸荷装置,以防止外力损坏;

★特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;

★增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;

★增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;

★色彩鲜明的国际标准化外形设计,较强的警示作用。

★自动道闸(主要技术参数):

● 适用温度范围:—20℃~+70℃

● 相对湿度:≤95%

● 工作电压:AC 220V±15%

● 电机参数:单相交流电机  功率:150W—400W

● 产    地:广州

● 电源:220V/50Hz 

● 闸杆长度:3~6米

2.3、车辆检测器
2.3.1、车辆检测器简介
车辆检测器装于控道闸控制板上,体积小,安装简易(直接插入即可),它采用了先进的数模转化技术,抗干扰能力强,不怕任何恶劣环境;它含内置式灵敏度调节,通过面板上的拨码开关,还能检测高底盘大卡车或拖挂车;它具有独特的防砸车功能,还具有检测车辆计数等功能;外置车辆检测显示,使维护工作人员一目了然,便于适当调整。

2.3.2、车辆检测器工作原理
车辆经过地面下的通电线圈后,致使闭合线圈磁通量发生变化,再根据磁通量的变化量进行侦测,以致车压到地感线圈时发出存在脉冲,车过地感后,发出检测脉冲。感应灵敏度可灵活调节,在检测器上有一拨码开关可供调节,亦确保客户对不同车辆的判别要求

2.3.3、车辆检测器功能
 

★ 有车方可取临时卡、读卡(固定车);

★ 记录出、入场车辆数;

★ 控制道闸的自动降落,全功能逻辑判断;

★ 确保不发生误动作,防止砸车现象;

★ 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;

★ 全天候性能设计,排除外界环境变化对系统的影响(天气、使用时间变化等);

★ 感应灵敏度可灵活调节,在检测器上有一拨码开关可供调节,亦确保客户对不同车辆的判别要求;

★ 快速反应设计,适应大车流量的运行系统;

★    智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。

★    内置式灵敏度调节,三档调节灵敏度。

★    抗干扰能力强,不怕任何恶劣环境;

2.4、图像抓拍系统软件
出入管理点击菜单中的<出入管理> 后,出现下图的“出入管理”的监控界面:

停车场管理系统设备

为了使智能停车场管理系统具有更高的防盗车功能,可增加图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机,值班人员根据电脑提供的图像,通车辆的特征及号码等来识别。

车辆进场:当在车主读卡的瞬间(系统检测到车辆的存在时方可读卡),系统同时抓拍该车图像,并将图像存入电脑,道闸开启,车辆进入智能,道闸回落;

车辆出场:当车主在出口读卡的瞬间(临时车在临时读写器上读),同时系统抓拍该车出场图像,并存入电脑,系统时马上调出先前所抓拍的图像,供值班人员进行进出车辆图像对比,并识别是否是同一辆车,相同则按回车键,道闸开启,车辆出场,道闸回落,进出车辆的图像全部存入电脑以备查看。

1.画中画人车图像对比。

2.收费金额软件界面实时显示。

3.固定车主和车辆的静态图像对比,主要用在无图像对比系统中。

4.一车多卡、一卡多车设置,双卡确认功能。

管理软件:

停车场管理系统设备

 收费统计报表:

停车场管理系统设备

★ 智能车场系统作为智能一卡通的一部分,与其他子系统数据共享,在用户使用多个子系统的时候,可以 一次发行,多处使用。

★ 软件操作界面美观,并具有换肤功能,统性能稳定,使用可靠。

★ 采用电脑网络和收费软件相结合的方法,防止了非法的修改和越权查阅资料。

★ 服务器和各个收费电脑可以实现实时通讯,并且管理电脑具有外接接口,网络扩展性强。

★ 操作员可以于任意一台电脑监控整个系统的运行情况。

★ 使用了目前较为先进的C/S体系结构,既可以应用于小型的二进二出停车场系统,也

可以应用于大型的多进多出车场系统,在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面,安装、调试、维护简单方便,易于更换及检修。

★ 灵活的权限管理。畅通停车场系统中的权限可以由管理员进行细化,然后分配到不同的操作员,保证每个操作员只能在其限定的职责范围内工作,保证了系统的安全性。

★ 强大的查询报表功能。畅通停车场系统采用了自己研发的报表系统,可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出,而且其报表格式采用了标准的超文本格式,可以方便的转换存储(IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式)。

★ 强大挂失及恢复挂失功能,当您的卡丢失时可直接到管理处进行挂失即可,就是别人拿了您的卡也不能读卡,当您又找回您的卡也只须到管理处解挂即可。

2.5、图像抓拍系统
为了使畅通停车场管理系统具有更高的防盗车功能,可增加图像对比系统。该系统在停车场出入口各安装一台摄像机,值班人员根据电脑提供的图像,通车辆的特征及号码等来识别。

附图


车辆进场:当在车主读卡的瞬间(系统检测到车辆的存在时方可读卡),系统同时抓拍该车图像,并将图像存入电脑,道闸开启,车辆进入智能,道闸回落;

车辆出场:当车主在出口读卡的瞬间(临时车在临时读写器上读),同时系统抓拍该车出场图像,并存入电脑,系统时马上调出先前所抓拍的图像,供值班人员进行进出车辆图像对比,并识别是否是同一辆车,相同则按回车键,道闸开启,车辆出场,道闸回落,进出车辆的图像全部存入电脑以备查看。

2.5.1、图像对比系统组成
系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。

★    摄像机采用高清晰度,便于尽可能分辨车牌号码,背景光补偿是为了减少太阳光和聚光灯对图像产生的不平衡影响;抓拍入、出场车辆图像,供管理人员对比,加强保管安全、防盗。减化收费操作员配置数。

附图

★ 镜头采用自动光圈,便于图像信号自动调节图像的亮度,为了扩大摄像的范围采用广角型光圈镜头(镜头可按实际距离选择)。

★ 聚光灯用在夜晚或当环境光线太暗时,提供摄像照明用。

★ 室外护罩带加热器、风扇、雨刮,在气温太高时风扇自动打开,气温太低时加热器自动打开,下雨天或雾、雪天可以控制雨刮运动,就和汽车的挡风玻璃前的雨刮功能一样。

附图

2.5.2、图像对比系统功能
★ 效率高:杜绝人工记录车型、车牌、读写时间发生的错误,提高车辆出入的车流速度。

★ 防盗车:图像对比与IC卡配合使用,彻底达到防盗车的目的。

★ 防止资金流失:进出图像存档,杜绝了谎报免费车辆。

★ “一卡一车”:严密控制持卡者进出停车场的行为,符合“一卡一车”

2.5.3、卡片管理及停车场卡类
IC卡管理:实现IC卡的授权发行,充值、延期、挂失/解除挂失、退卡、清空回收等管理;系统发行卡片容量不受限制;

★  固定卡:蓝牙卡,能在感应范围内系统自动读卡,车辆不停车通过;

★临时卡:是停车场管理系统授权发行的一种智能卡,是临时的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回车场收费处。

2.6停车场布线图及系统图结构
★ 布线示意图

停车场管理系统设备

★  说明:出于消防车考虑,建议进出道口宽度尺寸:L≤3.0米。

★  读卡机至道闸布1根4芯通信线

★  读卡机至岗亭布1根2芯通信线、1根4芯电源线和1根4芯对讲线

★  道闸至岗亭布1根4芯电源线和1根6芯按钮线

★  地感线圈布线圈数为3—6圈



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